Высокоточный микрорельеф

Современные японские станки с ЧПУ Takisawa помогают добиться идеальной точности деталей и формируют специальный микрорельеф на юбке поршня. Масло лучше удерживается, а трение в паре «цилиндр-поршень» снижается на 30 % и более.

Станок Takisawa Обработка поршня Микрорельеф на юбке поршня

Что это даёт вам?

Двигатель служит заметно дольше.

Работа мотора становится стабильнее и эффективнее.

Меньше потерь на трение — больше мощности и экономичности.

Механическая обработка:
микронная точность для высоких нагрузок

Пальцы

Поршневой палец
Сверхточная шлифовка
Зазор 3–15 микрон — в 10 раз тоньше волоса
Идеальный баланс прочности
60 HRC, сердцевина 43 HRC
Монтаж «на холодную»
(в зависимости от модели)
механику не придется нагревать детали — это исключает риск деформации при сборке и гарантирует идеальную, заводскую работу узла с первых секунд запуска.

Кольца

Поршневые кольца
Торцы:
30+ стадий шлифования → идеальная параллельность
Диаметр:
формирование «овала» → точное усилие прижима
Рабочая часть:
финишная подгонка (спец. притирка) → бочкообразная форма
Контроль:
размагничивание → чистота поверхности и точность измерений

Технология Gehring для финишной обработки

Формировании на металле особого микрорельефа, который состоит из плоских вершин («плато») и глубоких впадин

  1. Трения в парах «гильза–поршень» и «гильза–кольцо» уменьшаются на 30%
  2. Экономия масла: сокращение расхода на угар
  3. Ускоренная приработка деталей двигателя
  4. Стабильность компрессии в цилиндрах
  5. Продление срока службы всей цилиндропоршневой группы
Микрорельеф поверхности, график и микрофотография

Меньше расходов на масло. Больше мощности под капотом.
Долгие годы без капремонта.

Специальное антифрикционное покрытие

Разработано MotorDetal

  • Снижение трения при высоких нагрузках до 8%
  • Сокращение коэффициента сухого трения до 50%
  • Уменьшение износа
    до 50%
Поршень с антифрикционным покрытием Антифрикционное покрытие юбки поршня Поршень с покрытием, нанесённым трафаретной печатью
Антифрикционное покрытие.
Метод нанесения – трафаретная печать.